A.E.C - Par mums

IEVADS

​

Tilts starp tautām: vairāk nekā sešdesmit gadu vēsture

Vairāk nekā sešus gadu desmitus Association Européenne des Cheminots (A.E.C.) ir bijis būtisks pīlārs transporta nozares profesionāļu integrācijai un sadarbībai Eiropas kontinentā. Dzimusi no pārliecības, ka cilvēku kontakts un profesionālā draudzība ir visefektīvākie līdzekļi nacionālo aizspriedumu likvidēšanai, asociācija ir spējusi pārveidoties no nelielas vizionāru grupas par starptautisku organizāciju, ko atzinušas pasaules augstākās iestādes.A.E.C. iedvesmas avots meklējams 1959. gada martā, kad 16 franču dzelzceļa strādnieku grupa, atgriežoties no brauciena uz Hamburgu, lai piedalītos sadraudzībā ar Marseļu, domāja izveidot asociāciju, kas apvienotu viņu Eiropas kolēģus. Grupa uzticēja Armand HUET no Kannām sadarbībā ar Eiropas Federālistu kustību un citiem Eiropas dzelzceļa tīkliem organizēt dibināšanas sanāksmi un plenārsapulci.Oficiālā A.E.C. dibināšana notika Turīnā 1961. gada 23. jūlijā Automobiļu muzeja auditorijā. Asociāciju iedvesmoja viens no Eiropas Savienības dibinātājiem Robērs Šūmans un viņa ideāls par arvien plašāku savienību starp tautām, izmantojot profesionālu sadarbību. Jau no paša sākuma A.E.C. ir pasludinājusi sevi stingri neatkarīgu no politiskajām partijām, arodbiedrībām un reliģiskajām konfesijām, centrā izvirzot sapratni starp tautām.Sākotnēji asociācija sastāv no pārstāvjiem no piecām valstīm (Itālijas, Francijas, Austrijas, Šveices un Vācijas), un tā ir piedzīvojusi vairākus izaugsmes posmus. Izšķirošs brīdis bija periods pēc Berlīnes mūra krišanas. Jean-Pierre ESTIVAL prezidentūrā (1985-1999) A.E.C. piedzīvoja dzelzceļa darbinieku integrācijas procesu no Centrāleiropas un Austrumeiropas valstīm, piemēram, Rumānijas, Polijas, Latvijas, Ungārijas, Čehijas un Slovākijas. Asociācija ir apvienojusi dzelzceļa darbiniekus no 19 valstīm, un tās bāze ir sasniegusi 10 000 biedru.A.E.C. ir izveidota kā Starptautiska bezpeļņas asociācija (AISBL), ko regulē Beļģijas tiesību akti un kuras juridiskā adrese ir Briselē. Tās struktūra ir demokrātiska un transnacionāla, sadalīta trīs galvenajās struktūrās:

●Ģenerālā asambleja,

●Prezidentu padome,

●Eiropas birojs.

Asociācija ir ieguvusi konsultatīvo statusu Eiropas Padomē (1977) un Apvienoto Nāciju Organizācijas Ekonomisko un sociālo lietu padomē (2002). A.E.C. ir ne tikai cilvēku asociācija, bet arī tehnisko pētījumu centrs. Jau 1968. gadā viņš iepazīstināja Eiropas Komisiju ar Fereurop projektu, tālredzīgu redzējumu, kas ierosināja pārnacionālu kopienas dzelzceļu organizāciju un kopīgu fondu lielu darbu finansēšanai.Viens no A.E.C. pīlāriem ir "Eiropas mentalitātes" radīšana, īstenojot vairākas darbības:

●Eiropas dienas: ikgadējas ceļojošas sanāksmes, kas veicina kultūras un cilvēku apmaiņu.

●Apmācība: sadarbība ar CIFE (Starptautiskais Eiropas apmācības centrs) semināros, kas paredzēti jauniem dzelzceļa darbiniekiem, kas vēsturiski tiek rīkoti Marly-Le-Roy un TAIEX (Technical Assistance and Information Exchange, Eiropas Komisijas informācijas un tehniskās palīdzības birojs) semināros, kas vērsti uz dzelzceļa sistēmas nākotni.

●Apbalvojumi: prestižu apbalvojumu izveide, piemēram, Robēra Šūmaņa balva (Itālijas izveidota 1970. gadā), Luija Armāna balva (Francija) un Lamančas Dona Kihota balva, kuras piešķir personībām, kas izcēlušās Eiropas integrācijas procesā, kā arī kultūras balvas, stipendijas, goda nosaukumi un nopelnu balvas.

A.E.C. raugās nākotnē, saskaroties ar modernizācijas izaicinājumiem. Pašreizējās prioritātes ir šādas:

✔Paaudžu maiņa: jauniešu piesaistīšana dzelzceļa nozarei un asociatīvā apņemšanās.

✔Digitalizācija un mākslīgais intelekts: darba ņēmēju vadīšana jaunu prasmju apguvē, kas saistītas ar mākslīgo intelektu.

✔Ilgtspēja: dzelzceļa kā Eiropas zaļā kursa mugurkaula veicināšana.

✔Eiropas statūtu un valstu statūtu pielāgošana gaidāmajai regulai par Eiropas pārrobežu asociācijām (ECBA), lai vēl vairāk nostiprinātu tās transnacionālo identitāti.

Asociācijas vēsturiskais ceļš simboliski atgriezās sākumpunktā 2026. gada 26. maijā Turīnā, atzīmējot tās dibināšanas 65. gadadienu, lai atkārtoti apstiprinātu A.E.C. kā būtiska tilta starp cilvēkiem, uzņēmumiem un Eiropas institūcijām lomu. Pēdējo gadu tehnoloģiskā attīstība ir radikāli mainījusi Eiropas pilsoņu mijiedarbības iespējas, pārvarot šķēršļus, kas kādreiz ierobežoja asociatīvo līdzdalību. Automātiskie tulkotāji, kas tagad ir integrēti visās ierīcēs, sinhronās tulkošanas rīki un videokonferenču platformas, kas pieejamas visiem, ļauj A.E.C. locekļiem sazināties nekavējoties, bez valodas barjerām un bez ceļa izdevumiem. Šajā jaunajā kontekstā asociācijai beidzot ir darbības apstākļi, lai stiprinātu tās Eiropas dimensiju, veicinot nepārtrauktu un iekļaujošu dialogu starp dažādām valstu specializētajām nodaļām. Vienlaikus pieaugošās debates par Eiropas integrācijas nākotni un nepieciešamība virzīties uz nobriedušākām politiskās savienības formām padara A.E.C. misiju vēl aktuālāku, aicinātu ar savu vēsturi un redzējumu dot ieguldījumu saliedētākas un apzinīgākas Eiropas kopienas veidošanā, kas spēj kopīgi risināt pašreizējās un nākotnes problēmas.